低賃金に重労働 京急の実態

京浜急行電鉄は駅の信号や線路の切り替え作業などの運行管理を手作業で行う「人間優位の企業文化」を持つことで知られる。乗務員を中心に退職者が続出し、640人の乗務員中、1割近くが欠員。京急の内部で一体、何が起こっているのか。